por marioandrade | Oct 10, 2024 | Dirección de Obras Portuarias
La Dirección de Obras Portuarias (DOP) del Ministerio de Obras Públicas (MOP) se apresta para comenzar a mejorar el borde costero de Puerto Williams. El Servicio tiene proyectado intervenir el paseo costero en su totalidad, y la primera etapa, que está pronta a comenzar, abarca desde Villa Ukika hasta la rampa de conectividad de la localidad. La inversión para el proyecto asciende a $6.500 millones de pesos. Así, la DOP presentó el proyecto a la comunidad de Puerto Williams y a representantes del pueblo Yagán en dos jornadas de participación ciudadana. Esto, con el objetivo de actualizar el diseño del futuro borde costero y complementarlo con otras obras que el MOP ha ejecutado en la zona. De esta forma, el proyecto actualmente está en la etapa de detalles de ingeniería, fase final antes de que se liciten los trabajos a ejecutar.
Además, informó el Seremi de Obras Públicas, José Luis Hernández, que el Gobierno del Presidente Gabriel Boric tiene como prioridad incorporar la visión y las necesidades de la comunidad, y en este caso especialmente del pueblo Yagán en la materialidad de las obras y en el diseño, en el que se han plasmado aspectos de la cultura indígena y de la identidad local. Por ejemplo, los pavimentos de las zonas de detención del borde costero recogen una interpretación de las sestas yaganes, y el mobiliario alude a la identidad indígena con referencias a botes en los escaños y detalles de madera de lenga en las barandas y pasamanos.
El proyecto, en tanto, considera cuatro miradores para apreciar el paisaje y la fauna del sector, 7.300 metros cuadrados de veredas en zonas de circulación universal, 700 metros cuadrados de ciclovías, 435 metros cuadrados de áreas verdes, plazas y juegos infantiles, iluminación para el paseo y estacionamientos.
El Director Regional de la Dirección de Obras Portuarias de Magallanes, Jorge Valdebenito, resalta el impacto que tendrán los trabajos para la comunidad: “Esta obra es muy relevante para la comunidad de Puerto Williams y para el pueblo Yagán, ya que busca mejorar el borde costero del sector y habilitarlo para usos recreacionales y turísticos. Todo esto, se hará considerando la cultura Yagán, para preservar la identidad local y potenciarla ante los habitantes de la comunidad y los visitantes”.
por marioandrade | Abr 30, 2024 | Dirección de Obras Portuarias
Un importante avance presenta la construcción del anhelado Muelle Multipropósito de Puerto Williams, iniciativa que forma parte del Plan Especial de Desarrollo de Zonas Extremas (PEDZE) y que considera financiamiento mixto entre el Ministerio de Obras Públicas y el Fondo Nacional de Desarrollo Regional (FNDR).
En el marco del aniversario N°70 de Puerto Williams, autoridades regionales inspeccionaron en terreno los trabajos que realiza la Dirección de Obras Portuarias del Ministerio de Obras Públicas, que consideran en la presente etapa la construcción de un puente de acceso de 150 m de largo, con un cabezo frontal de 130m, una explanada para la posterior instalación del terminal de pasajeros y almacenamiento de contenedores y tránsito en toda la infraestructura de una grúa y camión especializados para la carga y las funciones específicas del muelle.
En esta primera etapa se invirtieron M$ 20.641.386.
En la visita inspectiva participó el Gobernador Regional Jorge Flies, junto a el Delegado Presidencial Regional José Ruiz, Alcalde de Cabo de Hornos Patricio Fernández, Seremi de Gobierno Andro Mimica y Seremi de Obras Públicas José Luis Hernández.
El titular del MOP fue el encargado de presentar el proyecto a las autoridades regionales y comunales, destacando que “esta emblemática obra responde a la necesidad de disponer de infraestructura marítima y terrestre en Puerto Williams, la localidad más austral, que permitirá atender a naves que transitan por el canal Beagle, tales como naves científicas y cruceros turísticos cuyo destino sea Sudamérica y la Antártica”.
El Seremi de Obras Públicas, añadió que la construcción del muelle multipropósito considera además dos nuevas etapas, que contemplan una inversión de M$20.000.000. Por un lado, se construirán elementos de apoyo para el atraque directo de naves (4 postes de amarre y 2 dolphins), terminación de explanada y pavimento de la explanada, circuito de agua potable para el suministro de embarcaciones atracadas, estanques y sistema de suministro de combustible para naves, un edificio para la recepción de pasajeros y pasajeras, SAG, Aduana y Policía Internacional de 1.400 m2, y un edificio anexo para Administración de 85 m2.
Por su parte, el Gobernador Regional Jorge Flies, destacó que: “Estamos muy contentos de poder acompañar al Seremi de Obras Públicas a una de las obras del Plan de Zonas Extremas 1 que sigue en plena evolución, con un cambio significativo para la comuna de Cabo de Hornos. Este muelle que es el puerto público que en Chile se está haciendo y tiene una posibilidad gigantesca en el ámbito de obras portuarias muy avanzadas”.
“Es una obra que cambia la historia de la región y que permite dar atención a múltiples naves que en el ámbito de turismo y de logística van a mejorar la calidad de vida de los habitantes de la región”, añadió el Gobernador Regional.
Conservación caleta de pescadores de Puerto Williams
Las autoridades regionales y comunales, realizaron igualmente una visita inspectiva a la conservación de la Caleta de Pescadores de Puerto Williams, que se encuentra ejecutando la Dirección de Obras Portuarias, y presenta un 20 por ciento de avance.
En la visita estuvieron acompañados del presidente de la Asociación Gremial de Pescadores y Armadores Artesanales de Puerto Williams, Edwin Olivares, quien compartió con los presentes sus necesidades y anhelos para la conservación de la caleta que involucra un financiamiento de M$1.235.800.
Los trabajos de conservación consideran la protección anticorrosiva de los elementos metálicos que la componen que incluyen principalmente tablestacas metálicas, barandas, y muelle de travel-lift, desgaste en las defensas de madera principalmente en su canto superior, como en la cara vertical frontal que entra en contacto con las embarcaciones, la protección térmica de la matriz del colector de agua potable que surte de este elemento a la zona de reparación de naves, y la conservación del empalme eléctrico de la caleta.
por marioandrade | Abr 9, 2024 | Dirección de Obras Portuarias
La Dirección de Obras Portuarias (DOP) del Ministerio de Obras Públicas, realizó la entrega de terreno del contrato de Conservación de la Caleta Artesanal de Puerto Williams, la cual forma parte de la iniciativa de inversión del Plan Especial de Desarrollo de Zonas Extremas (PEDZE).
En Puerto Williams se llevó a cabo la entrega de terreno por parte de la DOP, para que se inicie la conservación de la Caleta Pesquera Artesanal de la localidad. La obra contemplará una inversión sectorial de 519 millones, que se enmarca en el Plan Especial de Desarrollo de Zonas Extremas (PEDZE), y estará a cargo de la empresa Construcciones Transporte e Ingeniería Proschle SPA.
Destacó el Seremi de Obras Públicas, José Luis Hernández, que la iniciativa, muy esperada por la comunidad de Puerto Williams, “buscará recuperar los estándares de calidad para el muelle pesquero, su vida útil y la calidad del servicio portuario, permitiendo como Gobierno del Presidente Gabriel Boric el desarrollo de la pesca artesanal de forma más eficiente y asegurando las condiciones sanitarias y de seguridad para esta importante actividad productiva”.
En esta línea, la Directora Regional (s) de la Dirección de Obras Portuarias de Magallanes, Cristina Salazar, destaca que esta obra también buscará tener un impacto integral en la comunidad donde se erige, así como en las organizaciones sociales que la componen.
“La caleta servirá de apoyo constante para gestiones tales como operativos dentales, espacios de recreación y biblioteca pública, entre otros servicios. La caleta pesquera va tomando un valor preponderante en las actividades comunales de Puerto Williams, mejorando la calidad de vida de sus usuarios y usuarias. Por eso, esta obra reviste de una importancia especial para el papel que tiene el Estado en las localidades rurales”, comenta Salazar.
La entrega de terreno fue liderada por el inspector fiscal de la obra, Claudio Paradis Ben-Hour, así como representantes de la empresa adjudicada Construcciones Transporte e Ingeniería Proschle SPA.
