MOP conforma Mesa Estratégica de Recursos Hídricos para la cuenca costera entre Seno Andrew y Punta Desengaño

MOP conforma Mesa Estratégica de Recursos Hídricos para la cuenca costera entre Seno Andrew y Punta Desengaño

En dependencias de la Delegación Provincial de Última Esperanza se realizó la instalación de la Mesa Estratégica de Recursos Hídricos (MERH) en la cuenca costera entre Seno Andrew y Punta Desengaño, instancia que será parte del Plan Estratégico de Recursos Hídricos (PERHC) de dicha unidad geográfica.

Cabe señalar que es la cuarta MERH instaurada en el país, luego que se conformaran las Mesas en las cuencas de Codpa-Vítor en la región de Arica y Parinacota, del río Maullín en la región de los Lagos y del río Huasco en la región de Atacama.

Junto a los representantes del sector público, privado y organizaciones sociales que integran la MERH de la cuenca costera entre Seno Andrew y Punta Desengaño, estuvo el director general de Aguas del MOP, Rodrigo Sanhueza, quien destacó el trabajo de todas y todos para llegar a este resultado.

“Estamos iniciando la cuarta Mesa Estratégica de Recursos Hídricos en el país. Esto es muy importante, porque es un trabajo que viene desde hace mucho tiempo siendo analizado por las y los distintos actores hoy presentes. En agosto de 2023 se dio a conocer que la cuenca costera entre Seno Andrew y Punta Desengaño era la escogida para efectos de trabajar en una gobernanza distinta en materia de recursos hídricos, donde están tanto los actores públicos como privados que toman decisiones y que tienen una mirada respecto de las materias de aguas en esta cuenca en particular. La Mesa es importante, porque nos permite mirar de manera general el uso del agua en la cuenca, pero también promover su cuidado en tanto calidad como cantidad, porque sabemos que el agua es finita y abastece a toda nuestra sociedad”, destacó la autoridad nacional de la Dirección General de Aguas.

La SEREMI de Ciencia, Tecnología, Conocimiento e Innovación, Verónica Vallejos, indicó que “sabemos que a nuestra región todavía nos falta mucho conocimiento. Generamos mucha información científica de nivel internacional, pero nos falta conocer más nuestro territorio. Por lo tanto, la participación principalmente pasa por instar a nuestras comunidades a conocer de mejor forma el territorio y aportar con esos conocimientos a generar nuevas políticas públicas”.

En tanto que la SEREMI de Agricultura, Irene Ramírez, resaltó el sentido del MERH para la seguridad hídrica. “Uno de los temas importantes que el Presidente nos mandató a trabajar en los territorios, es la seguridad hídrica, por eso hemos estado realizando un trabajo multisectorial desde el 2023 en esta mesa, la cual hoy día se formaliza para seguir abordando las distintas temáticas del recurso hídrico en esta cuenca tan importante para la Provincia de Última Esperanza, en donde además tenemos muchas productoras y productores del sector agrícola y ganadero. Por lo tanto, para nosotros es importante poder contar con la base, con los estudios que se derivarán del Plan Estratégico de Recursos Hídricos para gestionar de mejor manera el recurso para todos ellos”.

Pedro González, presidente de la Asociación de Canalistas de Huertos Familiares en Puerto Natales, relevó la MERH como una instancia para alcanzar soluciones respecto a los problemas que se han suscitado con el recurso hídrico en su sector.

«La conformación de esta mesa estratégica es el reflejo del compromiso adquirido por cada integrante de la MERH, quienes han demostrado un real interés en trabajar hacia una seguridad hídrica y por una mejor gestión del recurso en esta cuenca piloto. Esperamos como Servicio continuar con este trabajo mancomunado y coordinado para poder entregar algunas medidas que permitan resolver las problemáticas locales presentes y futuras, las cuales han sido manifestadas en los talleres anteriores», concluyó la directora regional de Aguas, Lorena Olivares.

Las y los integrantes de la Mesa tendrán como guía el Plan Estratégico de Recursos Hídricos de la cuenca costera entre Seno Andrew y Punta Desengaño, el cual será un instrumento que contribuirá con la gestión hídrica de la cuenca, además de proponer un conjunto de acciones para enfrentar los efectos adversos del cambio climático sobre las aguas.

Como informó el Seremi de Obras Públicas, José Luis Hernández, las y los integrantes de la Mesa tendrán como responsabilidad colaborar con la ejecución de las distintas fases y actividades de participación ciudadana del Plan junto con priorizar medidas para la cuenca, deliberando en conjunto y desde la óptica de la gestión integrada de los recursos hídricos. La conducción de la Mesa estará a cargo de la Dirección General de Aguas y ésta sesionará por invitación de este Servicio para cumplir con las tareas descritas.

MOP lanza en Magallanes plan de medidas para entregar mayor liquidez a las empresas contratistas y agilizar los contratos de obra pública

MOP lanza en Magallanes plan de medidas para entregar mayor liquidez a las empresas contratistas y agilizar los contratos de obra pública

El Director General de Obras Públicas Boris Olguín, Delegado Presidencial Regional (s) Andro Mimica, Seremi José Luis Hernández y el Presidente de la Cámara Chilena de la Construcción de Punta Arenas Omar Vargas, anunciaron el Plan para el Crecimiento y la Liquidez de las Empresas de Obras Públicas, que tiene por objetivo dar respuesta a la necesidad de reactivación económica; adelantar recursos para la ejecución de obras y agilizar la gestión de los contratos para dar continuidad a la ejecución de infraestructura.

“Nuestro objetivo como Ministerio de Obras Públicas es poder ejecutar obras en el país como Mandato del Gobierno del Presidente Gabriel Boric y llegar cada vez más rápido con infraestructura que mejore la calidad de vida de las personas. Más del 95 por ciento de los contratos que nosotros ejecutamos los hacemos con las empresas constructoras, es decir es una alianza público privada en sí misma, y en ese sentido venimos trabajando de la mano con la Cámara Chilena de la Construcción”, destacó el Director General de Obras Públicas Boris Olguín.

Sostuvo que entre las iniciativas destaca la posibilidad de adelantar hasta un 20% del valor del contrato original de obras; adelantar los recursos de los denominados valores proforma para cambios de servicios; reemplazar las garantías en la medida que avancen los trabajos para liberar fondos; la posibilidad de que el Ministerio de Obras Públicas pueda intervenir en aquellos contratos finalizados anticipadamente, y la ampliación de las causales por las cuales es posible la ejecución inmediata de modificaciones de contratos sin esperar la tramitación que lo aprueba.

El Delegado Presidencial Regional (s), Andro Mimica, destacó que: “Hemos venido trabajando desde el inicio del Gobierno del Presidente Gabriel Boric con la Cámara Chilena de la Construcción, que para nosotros es un actor relevante y preponderante en el desarrollo que hoy día estamos teniendo nosotros, no solamente constructivo sino de la economía y la empleabilidad en la región de Magallanes”.

“El Presidente Gabriel Boric nos ha mandatado tener como prioridad el crecimiento económico y también la empleabilidad en nuestra región, y por eso hoy día nos encontramos con los contratos que hoy están avanzando del Ministerio de Obras Públicas y también del Ministerio de Vivienda en los distintos sectores del crecimiento y esto tiene que llegar a todo el territorio y a todas las comunas de nuestra región, y en ello tenemos que trabajar todos, como Gobierno, de la mano de la Cámara Chilena de la Construcción, el Gobierno Regional y los distintos municipios buscando sistemas de inversión que nos permitan reactivar la economía”, añadió Mimica.

El Presidente de la Cámara Chilena de la Construcción de Punta Arenas, Omar Vargas, valoró que “son muy buenas noticias, es importante señalar que el 70 por ciento de las obras que se hacen en Magallanes son de financiamiento público, por lo que que vengan estas ayudas de liquidez y que se esté pensando en acelerar los llamados de las licitaciones por supuesto que es importante y también que esto salga también de una colaboración público privada”.

En este sentido, el Seremi de Obras Públicas, José Luis Hernández, destacó que “durante el presente año el MOP invertirá alrededor de 160.000 millones de pesos en todas nuestras obras, cada una de las cuales tiene una cantidad de trabajadores que va a bordear durante todo el año 1.000 puestos de trabajo, por lo tanto es importante para nosotros acelerar las licitaciones”, destacando que el presente año se realizarán 66 licitaciones públicas, de las cuales 11 ya han sido publicadas y una se encuentra en proceso de adjudicación.

Medidas en detalle

Entre otras medidas, el Plan para el Crecimiento y la Liquidez de las Empresas de Obras Públicas, en el que el MOP ha realizado cambios normativos al Reglamento de empresas contratistas del MOP, permitirá agilizar los contratos de obra pública y una mayor liquidez para las empresas contratistas. Esto permite dar respuestas a la necesidad de reactivación económica; adelantar recursos para la ejecución de obras, agilizar la gestión de los contratos y dar continuidad a la ejecución de infraestructura.

Otra medida adoptada es la posibilidad de otorgar al contratista un anticipo para financiar partidas contratadas como “valores proforma” (trabajos de cambio de servicios antes de comenzar la obra), como cambios en servicios de luz, agua, telefonía, gas, entre otros, que la empresas deben contratar a terceros. Esta medida tendrá un impacto en cerca del 40% de los contratos de la Dirección de Vialidad.

Para dar respuesta a la dificultad que presenta el Ministerio de Obras Públicas cuando se terminan los contratos anticipadamente, el MOP podrá intervenir en las obras que quedan abandonadas, ejecutando las obras provisionales que se requieran por razones de seguridad o que sean indispensables para evitar trastornos a la comunidad o el deterioro de lo construido.

Por otra parte, se amplían las causales por las cuales es posible la ejecución inmediata de modificaciones de contratos sin esperar la tramitación que lo aprueba y medidas como la posibilidad de formar consorcios para sumar capital o experiencia y la facultad de inscribir en el registro de contratistas a empresas relacionadas pasan a ser una norma permanente y ya no solo para los años 2023-2024.

Además, se anunciaron una serie de medidas administrativas que permitirán simplificar la documentación y los antecedentes que se requieren a los contratistas en las licitaciones y la incorporación de elementos de perspectiva de género.

Este plan se suma a otras acciones adoptadas en 2022 y 2023 como el reajuste polinómico retroactivo que desde 2022 ha significado una inversión por parte del MOP de MM$151.256 para 1.738 contratos; el trabajo conjunto con BancoEstado para que las empresas contratistas puedan acceder a productos y tarifas preferenciales; el paquete de medidas normativas Pro Pyme anunciadas el año pasado, que permitió ampliar hasta un 50% la subcontratación y que los contratistas de obras menores pudieran postular a proyectos de hasta 20.000 UTM.

Dirección de Obras Portuarias del MOP mejorará borde costero de Puerto Williams

Dirección de Obras Portuarias del MOP mejorará borde costero de Puerto Williams

La Dirección de Obras Portuarias (DOP) del Ministerio de Obras Públicas (MOP) se apresta para comenzar a mejorar el borde costero de Puerto Williams. El Servicio tiene proyectado intervenir el paseo costero en su totalidad, y la primera etapa, que está pronta a comenzar, abarca desde Villa Ukika hasta la rampa de conectividad de la localidad. La inversión para el proyecto asciende a $6.500 millones de pesos. Así, la DOP presentó el proyecto a la comunidad de Puerto Williams y a representantes del pueblo Yagán en dos jornadas de participación ciudadana. Esto, con el objetivo de actualizar el diseño del futuro borde costero y complementarlo con otras obras que el MOP ha ejecutado en la zona. De esta forma, el proyecto actualmente está en la etapa de detalles de ingeniería, fase final antes de que se liciten los trabajos a ejecutar.

Además, informó el Seremi de Obras Públicas, José Luis Hernández, que el Gobierno del Presidente Gabriel Boric tiene como prioridad incorporar la visión y las necesidades de la comunidad, y en este caso especialmente del pueblo Yagán en la materialidad de las obras y en el diseño, en el que se han plasmado aspectos de la cultura indígena y de la identidad local. Por ejemplo, los pavimentos de las zonas de detención del borde costero recogen una interpretación de las sestas yaganes, y el mobiliario alude a la identidad indígena con referencias a botes en los escaños y detalles de madera de lenga en las barandas y pasamanos.

El proyecto, en tanto, considera cuatro miradores para apreciar el paisaje y la fauna del sector, 7.300 metros cuadrados de veredas en zonas de circulación universal, 700 metros cuadrados de ciclovías, 435 metros cuadrados de áreas verdes, plazas y juegos infantiles, iluminación para el paseo y estacionamientos.

El Director Regional de la Dirección de Obras Portuarias de Magallanes, Jorge Valdebenito, resalta el impacto que tendrán los trabajos para la comunidad: “Esta obra es muy relevante para la comunidad de Puerto Williams y para el pueblo Yagán, ya que busca mejorar el borde costero del sector y habilitarlo para usos recreacionales y turísticos. Todo esto, se hará considerando la cultura Yagán, para preservar la identidad local y potenciarla ante los habitantes de la comunidad y los visitantes”.

MOP repone pavimento deteriorado de camino hacia el Parque Nacional Torres del Paine

MOP repone pavimento deteriorado de camino hacia el Parque Nacional Torres del Paine

El Ministerio de Obras Públicas, a través de la Dirección de Vialidad, se encuentra ejecutando la reposición de la Ruta 9, en el sector del Puente Tres Pasos, hacia Cerro Castillo en la Provincia de Última Esperanza.

Las obras, que consideran 4,8 kilómetros de reposición, fueron visitadas por el Delegado Presidencial Regional (s), Andro Mimica, Seremi de Obras Públicas, José Luis Hernández, y el Alcalde Protocolar de la Municipalidad de Torres del Paine, Edmundo Bilbao.

“Estamos visitando una obra que ejecuta la Dirección de Vialidad en un contrato que bordea los 7.000 millones de pesos de inversión. Se están interviniendo 4,8 kilómetros de la Ruta 9 en el sector del Puente Tres Pasos hacia Cerro Castillo. Esta es una obra que por mucho tiempo se esperaba poder realizar debido al estado del pavimento anterior”, explicó el Seremi del MOP.

Sostuvo que “esta situación provocó que se dañaran los vehículos, con un pavimento deteriorado que cada 4 metros presentaba baches, lo que producía un transitar inseguro y a una velocidad mínima, por lo que el reponer un hormigón nuevo de 20 centímetros de espesor con un ancho de 7 metros la vía, con zonas se seguridad a cada costado de 2 metros, permitirá un alto estándar de tránsito en esta zona. Estamos visitando una gran obra que va en directo beneficio de los habitantes de la Provincia de Última Esperanza y de quienes utilizan el Parque Nacional”, destacó Hernández.

Así también lo destacó el Alcalde Protocolar, Edmundo Bilbao, manifestando que “el estar entregando hoy una solución más definitiva a la gente que transita sobre nuestra comuna es muy importante. Es un largo anhelo que hemos tenido por años de poder concretar una respuesta más definitiva por lo que agradecemos el trabajo que está haciendo la Dirección de Vialidad del MOP”.

“Acá en el Parque Nacional Torres del Paine en la última temporada ingresaron alrededor de 300 mil visitantes, por lo tanto es una ruta muy importante y que nos ayuda entregar un estándar de seguridad y calidad a los habitantes que llegan a nuestra comuna”, destacó, añadiendo que “cuando teníamos el camino muy deteriorado era más factible que pasaran accidentes y esto de dar una solución más definitiva nos ayuda a entregar una ruta de mejor calidad por la que transitan muchas personas, nuestros escolares, nuestra gente de la comuna, pero también la gente que llega de afuera, y estaremos más tranquilos igualmente de poder llegar con nuestros vehículos de emergencia a los distintos puntos”.

Finalmente, el Delegado Presidencial Regional (s), Andro Mimica, sostuvo que: “Estamos en la Ruta 9 que une Puerto Natales con Cerro Castillo, donde principalmente hay una demanda ciudadana desde hace aproximadamente 10 años de poder tener mejoramiento del tránsito y la conectividad. Son cerca de 7.000 millones de pesos de inversión con más de 70 personas trabajando, como parte de la reactivación económica que hemos delimitado bajo el Gobierno del Presidente Gabriel Boric para este año 2024, pero además es poder brindar mayor seguridad y conectividad, no solamente para los turistas que van transitando en la temporada, sino también para la misma ciudadanía de Puerto Natales, para trabajadores que cruzan por este camino todos los días, para quienes van a la escuela a diario, por lo que estamos muy contentos de que hoy estamos por fin dando respuesta a una demanda ciudadana de tanto tiempo a través del Ministerio de Obras Públicas”.

Avanza pavimentación entre Cerro Castillo y el Parque Nacional Torres del Paine

Avanza pavimentación entre Cerro Castillo y el Parque Nacional Torres del Paine

Una de las obras fundamentales que ejecuta el Ministerio de Obras Públicas en materia de conectividad en la Provincia de Última Esperanza, es la pavimentación de 21 kilómetros entre la Ruta Y-150 e Y-156, cruce Ruta 9 y la Guardería Sarmiento, en el Parque Nacional Torres del Paine.

El avance de la iniciativa, que asciende al 60%, fue visitada por el Vocero de Gobierno, Andro Mimica, Seremi de Obras Públicas, José Luis Hernández, Alcalde Protocolar de la Municipalidad de Torres del Paine, Edmundo Bilbao, y el Jefe Provincial de la Dirección de Vialidad de Última Esperanza, Cristian Oyarzo.

Como explicó el Seremi del MOP, “esta obra brindará mayor seguridad para los usuarios y usuarias y tendrá un impacto significativo en el desarrollo de la comuna de Torres del Paine y de la provincia, considerando un camino de hormigón de alto estándar para los ciudadanos y los turistas que acudan al Parque Nacional Torres del Paine”.

Informó Hernández que “en la anhelada iniciativa, que se espera esté finalizada en marzo de 2025, se invierten $27.381.807.946 con financiamiento sectorial del Ministerio de Obras Públicas, contemplándose además mano de obra de 205 trabajadores y trabajadoras, lo que nos permite seguir trabajando en la reactivación económica como nos mandata el Gobierno”.

“Estamos en la ruta que une Cerro Castillo con la Portería Sarmiento, esto principalmente es un compromiso del Gobierno del Presidente Gabriel Boric de poder incentivar el turismo en nuestra región y brindar de mayor seguridad a los turistas y a los residentes que ocupen el camino”, dijo por su parte el Seremi de Gobierno Andro Mimica, destacando que “esperamos en 2025 el Ministerio de Obras Públicas pueda hacer la entrega de este proyecto que es importantísimo para el desarrollo y el encadenamiento de la conectividad en nuestra región de Magallanes”.